Mercury® MerCruiser® 3,0 L

Un des propulseurs semi-hors-bords les plus populaires du monde

Le choix de propulsion idéale pour les runabout d’une taille allant jusqu’à 19 pieds/5,8 mètres

Fiable.

Le 3,0 L est connu pour son démarrage rapide et aisé, indépendamment de la température, ainsi que pour son ralenti sans à-coups et ses excellentes reprises. L’alternateur à haut débit, qui produit 65 ampères au régime maximum et 38 ampères au ralenti, charge la batterie à la demande.

Efficacité énergétique.

L’injection de carburant multipoints séquentielle mesure avec précision le rapport air/carburant de manière à assurer un fonctionnement efficace du moteur à tout instant. Le système Emissions Control Technology (ECT) travaille en tandem avec la CPU pour tenir les émissions sous contrôle. Résultat : une consommation réduite et une plus grande autonomie.

Durable.

Ce moteur de grosse cylindrée comporte un bloc en fonte qui lui assure une longévité à toute épreuve. Le système Engine Guardian, une exclusivité de Mercury, détecte les problèmes potentiels et réagit instantanément pour prévenir tout endommagement du moteur ou de l’embase dû à une trop faible pression d’huile, à un niveau trop bas de lubrifiant de l’embase ou à la surchauffe.

CV / kW
  • 135 / 99.3
Régime maximum du moteur (à pleins gaz)
  • 4400 – 4800
Type de moteur
  • 4 en ligne
Cylindrée (L)
  • 3.0
Alésage et course
  • 4.00 x 3.60″ / 101 x 91 mm
Taux de compression
  • 9.3:1
Carburant recommandé
  • Essence normale sans plomb 87 octane minimum (R+M/2) ou 90 RON 10 % éthanol maximum
Système de contrôle du moteur
  • PCM 09 avec fonction SmartCraft CAN diagnostic OBD-M Doubles capteurs d’oxygène
Système d’alimentation en carburant
  • Injection électronique de carburant multipoint (MPI)
Induction d’air
  • Admission longue distance en fer, en une pièce avec corps d’accélérateur de 56 mm
Allumage
  • Interrupteur haute tension activé par manivelle avec contrôle de détonation
Alternateur ampères/watts
  • 65 A / 917 watts
Système de vidange d’eau
  • Vidange d’eau facile
Système d’échappement
  • Collecteur en fer chaud recouvert d’une peinture par électrodéposition avec coude à joint de dilatation
Système de refroidissement
  • Contrôlé par thermostat
Système d’entraînement des accessoires
  • Courroie serpentine
Huile recommandée
  • Mélange synthétique FCW 25W-40 certifié NMMA
Système Engine Guardian
  • Basse tension
  • Contrôle de détonation
  • Faible pression d’huile
  • Niveau bas de lubrifiant pour embase
  • Pression d’eau basse
  • Surrégime
Dimensions (L x l x H)
  • 29 x 26 x 21″ / 730 x 660 x 533 mm
Poids (moteur seul)
  • 604 lbs / 273 kg
Embases compatibles
  • Alpha

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