Mercury® MerCruiser® 8,2 L

La grosse cylindrée des V8 leur permet de travailler plus intelligemment – pas plus dur – à des régimes plus bas, afin d’allonger la vie du moteur. Engine Guardian fait partie de l’équipement standard et avertit des problèmes potentiels, sur lesquels il intervient en temps opportun. Le système Cool Fuel Module (CFM), pour sa part, empêche les bouchons de vapeur.

Les admissions longue distance amènent plus d’air dans la chambre, tandis que le système MPI avancé règle finement le mélange carburant/air de manière à produire plus de puissance à la combustion. Les culasses en aluminium haute performance améliorent l’accélération à régime moyen. SmartCraft^® Digital Throttle & Shift assure un fonctionnement extrêmement souple.

Le système de peinture MercFusion crée une barrière extérieure contre les éléments, tandis que MerCathode^® assure une protection automatique contre la corrosion galvanique. L’embase Bravo^® peut être équipée du système d’anodisation industrielle dure SeaCore^® et d’un circuit de refroidissement fermé pour une protection maximum contre les effets de l’eau salée.

These big blocks put all the power you want on the line when you need it – just the ticket for larger cruisers. The high-output alternator generates 65 percent more power than previous models. Yet the MPI system also ensures maximum fuel economy. And these engines take 87-octane gas!